刚刚入市，谁能帮我分析一下 葛洲坝(600068)
葛 洲 坝_600068
总股本(万股)：166,541 流通股本(万股)：77,839.74 所属行业：土木工程建筑业 所属地域：湖北省
每股收益(元)：0.32 每股现金含量(元)：-0.03 每股资本公积金(元)： 每股净资产(元)：2.10
净利润(万元)：29,524 每股未分配利润(元)： 净资产收益率(%)：15.14 股东户数(户)：208,224
总资产：2,067,127.77万元 资产负债率：79.18%
行业分类 土木工程建筑业
公司经营范围 按国家核准的资质等级范围、全过程或分项承包国内外、境内国际招标的水利水电建设工程及航道、堤防、桥梁、机场、输电线路其他建筑工程的勘察设计及施工安装；
基本财务数据
查询项: 总资产(万元)总负债(万元)股东权益(万元)固定资产(万元)流动负债(万元)主营业务收入(万元)营业利润(万元)净利润(万元)每股收益(元)每股净资产(元) 最小值： 最大值：
变更时间 2007-09-30 2007-09-30 2007-06-30 2007-03-31 2006-12-31
变动原因 季报 季报 中报 季报 年报
流动资产(万元) 878,312.42 878,312.42 325,462.37 229,957.83 225,382.63
固定资产(万元) 686,657.32
总资产(万元) 2,067,127.77 2,067,127.77 1,126,052.96 1,021,106.19 1,000,235.04
股东权益(万元) 430,358.23 430,358.23 396,906.57 397,970.61 350,465.36
股本总额(万元) 166,540.92 166,540.92 105,160.00 105,160.00 105,160.00
流动负债(万元) 1,020,921.35 1,020,921.35 320,857.17 268,165.30 248,237.43
长期负债(万元) 353,121.02
主营业务收入(万元) 753,266.79 277,775.91 91,213.71 37,531.50 190,986.21
主营业务利润(万元) 50,602.27
营业利润(万元) 54,323.00 26,333.87 5,567.67 562.10 6,185.42
利润总额(万元) 59,346.38 31,779.85 7,119.05 1,281.80 10,805.76
净利润(万元) 52,910.04 29,523.79 4,368.42 813.35 7,081.50
扣除非经营性
损益后净利润(万元) 4,490.82
每股经营活
动产生的现
金流量净额(元) -0.03 -0.03 -0.20 0.00 0.46
每股收益(元) 0.32 0.32 0.04 0.01 0.07
每股净资产(元) 2.10 2.10 3.33 3.33 3.33
调整后
每股净资产(元) 3.30
净资产收益率(%) 15.14 15.14 1.25 0.23 2.02
股东权益比例 0.21 0.21 0.35 0.39 0.40
主营利润率(%) 0.26
夏尔-阿迪阿邦公路位于埃塞俄比亚北部，是埃塞俄比亚国家主干道，也是联系苏丹的重要交通要道。今年8月2日，葛洲坝集团同埃塞俄比亚公路局正式签定该国夏尔-阿迪阿邦公路升级改造项目合同。
该项目长约90公里，距首都亚的斯亚贝巴1050公里，是世行贷款项目，工期3年。工程内容是将现有的砂砾石路面改造成一条双车道沥青混凝土路面，车道宽6.5至14米，沥青混凝土面层厚3至5厘米，主要项目包括线路优化、现有涵洞和桥梁的修复、新涵洞和桥梁修建、绿化等
上市公司基本面分析和财务分析
上市公司技术面（行情走势）分析
上周大幅度下挫，不过，三季报集中公布将给市场带来新的机遇，业绩预增股有望有不俗走势，例如公布业绩预增的同济科技等，后市可继续关注一些有业绩支撑的品种，寻找一些相对低估的蓝筹品种逢低加以吸纳，建议关注基本面有重大改观的葛洲坝
公司拟通过换股方式吸收合并控股股东中国葛洲坝水利水电工程集团有限公司，实现集团公司主业资产整体上市，换股价格5.39元/股，未来公司业绩有望出现大幅增长。另外，公司作为国内水利水电建筑龙头企业，有着丰富的订单储备，水电工程公司截至今年5月合同储备金额为390.66亿元，其中，国外169.55亿元，国内221.11亿元。今年10月公司与伊朗当地工程公司组成的联合体中标伊朗鲁德巴－罗瑞斯坦大坝及发电工程总承包合同，该项目合同总价3.1亿欧元，公司在合同中所占的份额为1.5亿欧元，折合人民币约15亿元左右，而且，公司巨资持有长江证券大量股权，同时，持有长江电力（爱股,行情,资讯）、交通银行（爱股,行情,资讯）等多家上市公司股权，这些股权投资将给公司带来巨额投资收益。
二级市场上看，该股自整体上市方案公布后便得到机构资金的大规模参与，显示对于其后市的乐观预期，目前该股在13元成交密集，横盘蓄势整理相当充分，建议极其关注。
技术形态上5日均线刚转头向上要突破10日线，散户线向下可见主力进场，MACD由弱转强KDJ也向上走，该股逐渐开始转强，后市看多可逢低吸纳。
股票比亚迪走势怎么样？
最近比亚迪的股价创下900多个动态市盈率，大幅上涨，大多数朋友会觉得这个股价非常高了，可比亚迪被中信建投认为是1.5万亿目标市值，也就是说还有70%的上涨空间。到底比亚迪的评估有哪些依据呢？今天我们就来看下国内新能源汽车业务的领头羊——比亚迪。在开始看比亚迪股票前，给大家说一下我整理好的新能源领域龙头股名单，点进去就可以领取：宝藏资料：新能源行业龙头股一览表一、从公司角度分析公司介绍：在中国毫不夸张地讲，比亚迪是新能源汽车技术综合实力第一的企业，业务横跨汽车、电池、IT、半导体等多个领域，拥有全球领先的电池、电机、电控及整车核心技术，以及全球首创的双模技术和双向逆变技术，实现汽车在动力性能、安全保护和能源消费等方面的多重跨越，是全球新能源汽车产业领跑者之一。比亚迪的亮点：1、产品力持续向上，新能源车销量表现强劲公司当前到了产品与技术的集中兑现期，因为很多新车型的上市，并且还搭载了比亚迪全新技术，公司新能源汽车销量一直都在提高，对于电动车领域来说，它依旧可以引领行业发展，在自主品牌高端化方面杀出重围，快速飞升。2、刀片电池出鞘安天下，进一步强化核心竞争力比亚迪刀片电池具备超级安全、超级寿命、超级续航、超级强度、超级功率和超级低温性能六大技术创新，跳过模组，相较于传统电池包，体积利用率提升50%，成本上亦有明显优势。当下电池市场占有率15%，仅被CATL（宁德时代）压一头。得益于技术创新，比亚迪刀片电池具有很优秀的性能与成本这两方面的优势，哪怕身处全球电动化的浪潮之中，比亚迪外供动力电池有望不停进步，拿下更多市场占有率，加强核心竞争力。3、深度产业链布局，彰显龙头地位比亚迪连续推动产业链布局，积极推动半导体分拆上市，先后入股华大北斗（高精度导航）、阿特斯（光伏）、湖南裕能（正极材料）等产业链核心公司。可以认为，比亚迪依靠产品链进行精妙布局，对核心技术、供应链风险的掌控能力的提升非常有效，彰显了标杆的地位。二、从行业角度分析到目前为止，在碳中和减排政策的推出，加上锂电池成本的控制双轮驱动下，汽车电动化的发展进程迅速，到2027年，世界新能源汽车渗透率有望超出50%。同时汽车智能化革命，汽车驾驶由辅助驾驶逐步过渡到自动驾驶，驾驶舱智能化实现交通工具场景向智能出行场景的转变，出行服务未来将占据汽车市场主导权,到2025年全球L2及以上自动驾驶汽车渗透率有望超过70%。电动化与智能化变革正在重塑传统汽车产业链格局，新能源汽车的高速发展阶段即将来临。篇幅不能过长，对于新能源汽车行业的深度报告以及风险提示，我在这篇研报的整理当中，点击即可查看：【深度研报】比亚迪股票点评，建议收藏三、总结总之一句话，比亚迪作为国内新能源汽车的标杆企业，在如此可观的行业前景情况下，有可能迎来蓬勃发展。但是文章是具有一定的滞后性的，如若你们想深入了解比亚迪股票未来行情，可点击链接哦，有名副其实的顾问为你解析，看下目前比亚迪股票的估值是高估还是低估：【免费】测一测比亚迪现在是高估还是低估？应答时间：2021-08-23，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看
比亚迪股票怎么样？提示：比亚迪股票怎么样？
比亚迪最近的股价涨得很猛，动态市盈率高达900多，大部分朋友都认为这个股价已经高了，可比亚迪被中信建投评估比为1.5万亿目标市值，意思就是上涨空间还有70%。到底比亚迪有没有被高估呢？今天就来和大家来说下国内新能源汽车业务的佼佼者——比亚迪。在开始了解比亚迪股票前，给大家看一下我整理好的新能源领域龙头股名单，点击下方链接就可以领取：宝藏资料：新能源行业龙头股一览表一、从公司角度分析公司介绍：在中国毫不夸张地讲，比亚迪是新能源汽车技术综合实力第一的企业，业务横跨汽车、电池、IT、半导体等多个领域，拥有全球领先的电池、电机、电控及整车核心技术，以及全球首创的双模技术和双向逆变技术，实现汽车在动力性能、安全保护和能源消费等方面的多重跨越，是全球新能源汽车产业领跑者之一。比亚迪的亮点：1、产品力持续向上，新能源车销量表现强劲公司当前步入了产品与技术的集中兑现期，伴随着有比亚迪全新技术的车型陆续进入市场，公司新能源汽车销量持续在提高，在电动车领域，仍然在引领行业发展，在自主品牌高端化方面杀出重围，快速飞升。2、刀片电池出鞘安天下，进一步强化核心竞争力比亚迪刀片电池具备超级安全、超级寿命、超级续航、超级强度、超级功率和超级低温性能六大技术创新，跳过模组，相较于传统电池包，体积利用率提升50%，成本上的优势也是相当突出。现在电池市场所占百分比为15%，只次于CATL（宁德时代）。从技术创新中受益，比亚迪刀片电池性能较为优秀，成本也比较低，如今全球电动化为主流，比亚迪外供动力电池将超越以往，近一步占据市场份额，使核心竞争力变得更强。3、深度产业链布局，彰显龙头地位比亚迪不断添加产业链布局，尽全力推进半导体分拆上市，先后入股华大北斗（高精度导航）、阿特斯（光伏）、湖南裕能（正极材料）等产业链核心公司。可以认为，比亚迪依靠产品链进行精妙布局，有利于显著提升对核心技术、供应链风险的掌控能力，彰显了标杆的地位。二、从行业角度分析目前看来，在碳中和减排政策的推出与锂电池成本的控制双轮驱动下，汽车电动化的发展速度很快，到2027年，全球新能源汽车渗透率有望超过一半。同时汽车智能化革命，汽车驾驶由辅助驾驶逐步发展到进入自动驾驶，驾驶舱智能化，使得交通工具场景向智能出行场景的转变，出行服务未来将占据汽车市场主导权,到2025年全球L2及以上自动驾驶汽车渗透率有望超过70%。当下电动化与智能化变革，正在改变着传统汽车产业链格局，新能源汽车的高速发展时期将会在不久的将来出现。受文章篇幅的要求，对于新能源汽车行业的深度报告以及风险提示，我在讲解这篇研报的过程中，点击一下就能看到：【深度研报】比亚迪股票点评，建议收藏三、总结总之一句话，比亚迪是国内新能源汽车的企业巨头，在行业前景如此可观的情况下，有可能迎来蓬勃发展。但是文章是具有一定的滞后性的，假如大家想进一步了解比亚迪股票未来行情，进入下方链接，有专业的顾问帮你作出准确的判断，看下当前比亚迪股票的估值是否正确：【免费】测一测比亚迪现在是高估还是低估？应答时间：2021-08-23，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看
