1，做货跟做大货到底什么意思？有什么区别
做货指的是买原版开模打板，不断改进做出尽可能一模一样（看各家水平）的产品。大货指的是做货最终量产的那个版本。货代主要是接受委托方的委托，就有关货物运输、转运、仓储、装卸等事宜。一方面它与货物托运人订立运输合同，同时他又与运输部门签订合同，对货物托运人来说，他又是货物的承运人。相当部分的货物代理人掌握各种运输工具和储存货物的库场，在经营其业务时办理包括海陆空在内的货物运输。当根据运输单据无法明确货代在运输合同中法律地位时，相关标准条款或立法往往通过考查货代对货物运输过程的实际参与程度来确认货代的法律地位。德国运输法（HGB）规定：货代进行组织集中不同来源的货物以同一运输工具进行运输时应被认定为承运人。NCBFAA标准条款认可，货代在占有货物的情况下，可以作为承运人、仓储人或包装人，从而对货物承担相应的责任。在其他情况下，货代根据本标准条款只是作为代理人而出现。FIATA标准规则的第7.1部分中关于货代作为承运人出现的责任规定：当货代运用其自己的运输工具实际从事运输时，货代作为运输合同当事人而承担责任。
2，外贸中大货是什么意思？？？还有大货品质？？？
大货是指客户下单的货物总称。大货品质是指这批货的质量。外贸货在以前叫做出口转内销，即本来的出口外贸货由于某种原因由出口转为内销。这些货物往往质量比较好，而且由于货物已经生产，且外贸产品一般不在企业库存之列，因此往往会低价抛售兑现。一般来说，在国内加工的针织衫成品运到国外后，先要被老外验货。检验员挑出有问题的衣服，在瑕疵旁贴一个小红箭头，打包“遣送回国”。扩展资料外贸货物类别：原单货国外大品牌提供面料、版型，到国内寻找厂家生产。质量合格的，就是专卖店里的“真货”。“原单货”就是生产厂家从10%的“计划报废物资”中抠出来加工的成衣。它和“真货”的惟一区别，不过是“庶出”而已，数量较少。 还有一种“原单货”，是因为种种原因，被品牌商拒收或被国家贸易保护无法出口的“外转内销”，数量颇多。还有一种“原单货”，是因为种种问题，被品牌商拒收的“外转内销”，有时数量颇多。最常见的是颜色不同，即与外商要求的不一致，但是质量仍然能够保证。跟单货“原版”面料，搭配一批国内辅料，凑合出原来的款式，这就是“跟单货”。虽然“跟单货”细节差点，但毕竟与“大儿子”有一样的版型和面料，关键是“血统”相同，“二儿子”穿上身，大体样子和质量都差不多。追单货当厂家的原版面料全部用完，“外贸货”批发老大们又追着他要货，怎么办？好在版型仍在手上，就在国内采购一批类似的面料加工，这就叫“追单货”。 因为不是用工厂好的机器和熟练工人，质量做工都要差些。仿单货质量最差的一种，“仿单”只要瞄一眼巴黎时装发布会上的成衣照片，就能仿出来，找小厂仿单，500件起做，线头嘛，到处都是，质量做工嘛，能给你折腾出个大概就可以了。参考资料来源：百度百科-外贸货
